Yüksek Duyarlılıklı Kamyon Bulma ile Park Engelli Kapısı için Çift Döngülü Araç Sensörü

JUTAI çift döngülü araç sensörü, arabalar, minibüsler ve büyük kamyonlar için yüksek hassasiyetli araç tespiti sağlayan park bariyer kapısı sistemleri için tasarlanmıştır.İki bağımsız algılama kanalı ile, otomatik kapı kontrolü, trafik yönetimi ve güvenli erişim sistemleri için güvenilir araç varlığı algılamasını sağlar.

İndüktif döngü sensörlerinin ortak uygulamaları:

• Park Yönetimi.

• Ücreti ve Otoyolları

• Kapalı Topluluklar ve Konut Bölgeleri

• Ticari Binalar ve Ofisler

• Havaalanları ve Ulaşım Merkezleri

• Endüstriyel ve Depo Tesisleri

• Etkinlik ve Stadyum Parkı

• Akıllı Şehir Trafik Sistemleri

• Filo ve lojistik merkezleri

• Otobüs ve Transit Terminalleri

Temel özellikleri:

✔ Çift Kanal Bulma (CH1 ve CH2) ️ Bağımsız araç algılama

✔ Yüksek Duyarlılık ️ Kamyon, otobüs ve ağır araçları algılar

✔ Düzenlenebilir Duyarlılık ve Frekans

✔ Relay Output

✔ LED Durum Göstericileri ️ Güç, algılama ve döngü durumu

✔ Kolay Döngü Kurulumu ️ Yolda yerleştirilmiş endüktif döngülerle çalışır

Teknik özellikler:

Neden JUTAI Sensörü'nü seçtiniz?

• Park engelleri için en iyisi ️ Yanıltıcı tetiklerin olmamasını sağlar ️
• Kamyon ve Ağır Araç Uyumludur
• Özelleştirilebilir Duyarlılık ️ Farklı yol koşullarında çalışır
• Dayanıklı ve hava koşullarına dayanıklı

Bağlantılar

Göstericiler ve anahtarlar:

• Güçlü LED (Kırmızı): "Güç Aç"ı göstermek için aydınlatır.
• CH1 algılama LED:
  • Sürekli Açık: Aracın tespit edildiğini gösterir.
  • Yavaş yanıp sönen: Döngünün kısa devreye girdiğini veya döngüden sonra yeterince dönmediğini gösterir.
  • Hızlı yanıp sönen: Döngü açık devre veya döngüden sonra aşırı bükülmeleri gösterir.
• CH2 algılama LED:
  • Sürekli Açık: Aracın tespit edildiğini gösterir.
  • Yavaş yanıp sönen: Döngünün kısa devreye girdiğini veya döngüden sonra yeterince dönmediğini gösterir.
  • Hızlı yanıp sönen: Döngü açık devre veya döngüden sonra aşırı bükülmeleri gösterir.

Duyarlılık Seçimi:

• Duyarlılık ve frekans ayarlaması, 7 yönlü bir dip anahtarı ve 10 yönlü bir dip anahtarı ayarları ile kolaylaştırılır.
• Kullanıcılar, sağlanan tablolara göre dip anahtarlarının konumlarını yapılandırarak 8 farklı hassasiyet ayarından seçim yapabilirler.
• 6, 7 ve 8 dip anahtarları CH1 hassasiyetini 0.8 (en az hassas) ile 0.015 (en hassas) arasında değiştiriyor.
• 3, 4 ve 5 dip anahtarları, CH2 hassasiyetini 0.8 (en az hassas) ile 0.015 (en hassas) arasında kontrol eder.

3. Değiştirici 1=S1: Kanal 1 Loop Fonksiyon Seçimi (10 yönlü dip anahtarı)

(1) (Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Her iki römork için özel hassasiyet artışı (her iki kanal).

(2) ((Konuşturma 1=S1) D3, D4, D5 ve (Konuşturma 2=S2) D1, D2 Özel Yapılandırma İşlevleri (Mode1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü algılama ayrılmıştır)

(3) ((Konuşturma 1=S1) D6 & D7 & D8 ve (Konuşturma 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 ve CH2 Duyarlılık Seçimi Ayarlama (Sekiz Seviye Seçimi).

(4) ((Konuşturma 1=S1) D9 & D10 ve (Konuşturma2=S2) D6, D7 Düzenleme Frekansı (20 K'dan 100 KHz'ye kadar).

* Yeniden ayarlama düğmesi: Lütfen dikkat: LD-200 dip anahtarlarına ayar değişikliği yapıldığında her defa yeniden ayarlanmalıdır.

Kurulum önlemleri ve sorun giderme:

1. Bobin Kesme Boyutu ve Yerleştirme Kılavuzları sağdaki diyagramda gösterildiği gibi.
2. İndüksiyon bobini için toplam uzunluğu 500 metreye kadar olan ferromanyetik tel kullanılması önerilir.
3. Bobinin kesim boyutu, 1,0 ila 2,0 metre uzunluğunda ve 0,8 ila 1,2 metre genişliğinde bir dikdörtgen olmalıdır ve mümkün olduğunca köşelerde dik açılardan kaçınılmalıdır.
4. Temel tipik bobin dönüşlerinin önerilen kurulum genel görünümü:

Kurulum sırasında, lütfen ürün fişi ve soketi dikey yönde tutun

Uygulama

JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngüsü dedektörü serisi, yön tanıma fonksiyonu ile donatılmıştır ve birçok tek kanal giriş ve çıkış senaryosu için idealdir.JUTAI Tek kapı denetleyici (Model) ile entegre edildiğinde: AC-11), JUTAI kapı bariyeri (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9), yüksek sıcaklığa dirençli döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile birlikte,Tek kanal giriş/çıkış erişim kontrol sistemleri için sorunsuz bir çözüm oluşturur..

Çalışma prensibi şöyledir:

1. Giriş süreci:

   • Bir araba topluluğa veya otoparka girdiğinde, iki sarmal sarmal aynı anda basılır.
   • JUTAI Çift Kanal Döngü Detektörü (LD-200/202) girişte bulunan UHF okuyucuyu çalıştırır.
   • UHF okuyucu kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı ile denetleyiciye (AC-11) gönderir.
   • Kontrolör kimliğin geçerliliğini doğrular ve geçit bariyerini açmak için röle sinyali gönderir.
   • Araba topluluğa veya otoparka giriyor ve bariyer kapısından geçerken bariyer kolu otomatik olarak düşüyor.
   • JUTAI Tek Kanal Döngü Detektörü (LD-100/102), bu süreç sırasında güvenlik ve kırılma karşıtı işlevselliği sağlar.

2. Çıkış Süreci:

   • Bir araba topluluktan veya otoparktan çıktığında, içindeki UHF okuyucusunun yanından geçer.
   • LD-200/LD-202, kartı okuyan ve kimliği denetleyiciye gönderen UHF okuyucuyu tetikler.
   • Kontrolör kimliğin geçerliliğini doğrular ve arabanın çıkması için kapı bariyerini açmak için bir röle sinyali gönderir.
   • Araba bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak düşer.
   • LD-100/102, bu süreç sırasında güvenlik ve kırılma karşıtı işlevsellik sağlar.

3. Yön tanımı:

   • LD-200/LD-202'nin Yön Tanımlama Fonksiyonu, aracın başka bir UHF okuyucusunun önünden geçtiğinde çift kanallı döngü dedektörünün sinyali tekrar tetiklememesini sağlar.Böylece sadece giriş veya çıkış kayıtları sistemde kaydedilir..

JUTAI LD-200/202 Çift Kanal Döngü Detektörü ayrıca iki bağımsız tek kanallı döngü detektörü olarak da çalışabilir.Giriş ve çıkışta bir bariyer ve bir uzun menzilli okuma cihazı vardır..

Bu kurulumda, bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılırken, diğer döngü bobini bariyerin kırılma karşıtı fonksiyonuna adanmıştır.LD-200/202'yi iki bağımsız döngü dedektörü olarak kullanarak, ekonomik açıdan potansiyel bir maliyet tasarrufu yararı vardır. Bu kurulum, her fonksiyon için ayrı dedektör kullanmakla ilişkili donanım maliyetlerinin bir kısmını azaltır.

Bu işlevsellik LD-200/202'nin Bağımsız Çalışma Modu özelliğini etkinleştirerek elde edilir ve bu ikili kapasitede etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.