Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü

Menşe yeri Çin
Marka adı JUTAI
Sertifika CE
Model numarası LD-202
Belge LD-200.202.pdf
Min sipariş miktarı 1
Fiyat negotiable
Ambalaj bilgileri karton
Teslim süresi 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,MoneyGram,Alipay
Yetenek temini Ayda 1000 parça

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.

Naber:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.

x
Ürün ayrıntıları
Güç Gereksinimleri 12-24V Kendiliğinden Dönen Menzil 20-2000uh
Hassasiyet 16 Yolu Seçilebilir/ En Yüksek 0.010% Dl/L/En Düşük 2.56% Operasyon sıcaklığı -40 ~ +70℃
Tepki süreleri Açma 10-90 ms/Kapatma 10-90 ms Şartname 13.6*8.6*5.2
Vurgulamak

iki kanallı döngü sensörü

,

Park giriş çıkış döngüsü dedektörü

,

park için yönlü döngü sensörü

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 0

Otopark Giriş/Çıkış Sistemleri İçin Yön Tayinli İki Kanallı Döngü Sensörü

JUTAI İki Kanallı Döngü Sensörü, otopark giriş/çıkış yönetimi için özel bir çözümdür. Hassas yön tayini ve çift kanallı esnekliği sayesinde trafik akışını ve doluluk takibini kolaylaştırır. Alışveriş merkezleri, konut kompleksleri, havaalanları ve lojistik merkezlerine uyum sağlayarak, otopark bariyerleri, erişim kontrol sistemleri ve yönlendirme araçlarıyla sorunsuz bir şekilde çalışır. Koordineli bir yön sistemi veya iki bağımsız tek kanallı sensör olarak işlev görür.

Temel Avantajlar (Açık ve Öz)

  1. Hassas Yön Tayini: Giriş/çıkış trafiğini ayırt etmek, otomatik sayım ve çift yönlü kontrol sağlamak için 3 yapılandırılabilir mod.
  2. Çift Kanal Çok Yönlülüğü: Farklı şeritler için birleşik yön yönetimi veya ayrı tek kanallı kullanım arasında geçiş yapın—ekstra donanım gerekmez.
  3. Römork İçin Optimize Edilmiş: Hassasiyet artırma fonksiyonu (DIP anahtarı ile) büyük araçlar/römorklar için yanlış röle bağlantısının kesilmesini önler.
  4. Özelleştirilebilir İşlem: Varlık tutma (geçici izleme) ve darbe çıkışı (bariyer aktivasyonu) destekler, yanlış işlemler için 10 dakikalık otomatik sıfırlama.
  5. Parazit Önleyici Tasarım: 8 seviyeli bağımsız hassasiyet (%0,015–%0,8 DL/L) ve kanal başına 4 adımlı frekans (20–100 kHz), çapraz konuşmayı önler.
  6. Sağlam ve Hava Koşullarına Dayanıklı: -40°C~+70°C, yağmur ve toza dayanır—iç/dış mekan giriş/çıkış noktaları için uygundur.
  7. Kolay Kurulum: Açık kablolama kılavuzları ve döngü dönüşü önerileri (çevreye göre) yerinde kurulumu basitleştirir.

Teknik Özellikler

Parametre Özellik
Ürün Adı İki Kanallı Döngü Sensörü (Yön Tayini)
Modeller LD200 (100–240V AC) / LD202 (12–24V DC)
Kanallar 2 Bağımsız (yön tespiti veya ayrı kullanım için yapılandırılabilir)
Hedef Araçlar Arabalar, kamyonlar, motosikletler, römorklar, ticari araçlar
Yön Tespiti 3 özel mod (DIP anahtarı yapılandırılabilir)
Çalışma Modları 3 yön modu + 3 normal mod (ayrı varlık/darbe çıkışı)
Tepki Süresi 10–90 ms (açık/kapalı)
Röle Çıkışı 2 Röle (kanal başına 1: COM + NO)
Durum Göstergeleri Kırmızı Güç LED'i + Yeşil CH1/CH2 LED'leri (algılama/arıza uyarıları)
Sıfırlama Fonksiyonu Manuel düğme + 10 dakikalık otomatik sıfırlama (normal mod)
Döngü Endüktansı Kanal başına 20–2000 µH
Önerilen Döngü Dönüşleri 3–4m (6 dönüş) / 4–6m (5 dönüş) / 6–10m (4 dönüş) / 10–20m (3 dönüş) / ≥20m (2 dönüş)
Garanti 2 yıllık üretici garantisi

Temel Uygulamalar

  1. Otopark giriş/çıkışı: Bariyer aktivasyonu ve trafik sayımı.
  2. Açık hava otoparkları: Doluluk takibi ve şerit ayrımı.
  3. Alışveriş merkezi/stadyum otoparkı: Yüksek trafik akışı yönetimi.
  4. Konut kapılı otoparkı: Çift yönlü erişim kontrolü.
  5. Havaalanı/liman otoparkı: Ağır hizmet tipi araç tespiti.
  6. Elektrikli araç şarj istasyonları: Doluluk ve sıra yönetimi.


Bağlantılar


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 1




Göstergeler ve Anahtarlar:

  • Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu belirtmek için yanar.
  • CH1 Algılama LED'i:
    • Sabit Yanma: Araç algılandığını gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönme: Döngü kısa devresini veya döngüden sonra yetersiz dönüşleri gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönme: Döngü açık devresini veya döngüden sonra aşırı dönüşleri gösterir.
  • CH2 Algılama LED'i:
    • Sabit Yanma: Araç algılandığını gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönme: Döngü kısa devresini veya döngüden sonra yetersiz dönüşleri gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönme: Döngü açık devresini veya döngüden sonra aşırı dönüşleri gösterir.

Hassasiyet Seçimi:

  • Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 yollu dip anahtarı ve 10 yollu dip anahtarı ayarları aracılığıyla kolaylaştırılır.
  • Kullanıcılar, sağlanan tablolara göre dip anahtarı konumlarını yapılandırarak 8 farklı hassasiyet ayarından seçim yapabilirler.
  • Dip anahtarları 6, 7 ve 8, CH1 hassasiyetini 0,8 (en az hassas) ile 0,015 (en hassas) arasında yönetir.
  • Dip anahtarları 3, 4 ve 5, CH2 hassasiyetini 0,8 (en az hassas) ile 0,015 (en hassas) arasında kontrol eder.


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 2




3. Anahtar 1=S1 : Kanal 1 Döngü Fonksiyonu Seçimi (10 yollu dip anahtarı)


(1)(Anahtar 1) DIP 1 & DIP 2 Her İki Römork İçin Özel Hassasiyet Artışı (Her İki Kanal).


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 3


(2)(Anahtar 1=S1) D3, D4, D5 ve (Anahtar 2=S2) D1, D2 Özel Fonksiyonları Ayarlama (Mod1, 2, 3 Yön Tespiti. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü tespiti ayrılmıştır)


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 4



(3)(Anahtar 1=S1) D6 & D7 & D8 ve (Anahtar 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 ve CH2 Hassasiyet Seçimi Ayarı (Sekiz Seviye Seçenekleri).


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 5


(4)(Anahtar 1=S1) D9 & D10 ve (Anahtar2=S2) D6, D7 Frekans Ayarı (20 K ila 100 KHz).


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 6
* Sıfırlama Düğmesi : Lütfen unutmayın : Dip anahtarlarında bir ayar değişikliği yapıldığında LD-200 sıfırlanmalıdır.

 

Kurulum Önlemleri ve Sorun Giderme:

  1. Bobin Kesme Boyutu ve Gömme Kılavuzları sağdaki şemada gösterildiği gibidir.
  2. İndüksiyon bobini için toplam uzunluğu 500 metreye kadar olan ferromanyetik teller kullanılması önerilir.
  3. Bobinin kesme boyutu, köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçınarak 1,0 ila 2,0 metre uzunluğunda ve 0,8 ila 1,2 metre genişliğinde bir dikdörtgen olmalıdır.
  4. Temel tipik bobin dönüşlerinin önerilen kurulum genel görünümü:
Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 7


Kurulum sırasında, lütfen ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 8


Uygulama


Yön tanıma fonksiyonuna sahip JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, çok sayıda tek kanallı giriş ve çıkış senaryosu için idealdir. JUTAI Tek kapı kontrolörü (Model: AC-11), JUTAI kapı bariyeri (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9) ile yüksek sıcaklık dayanımlı döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile entegre edildiğinde, tek kanallı giriş/çıkış erişim kontrol sistemleri için sorunsuz bir çözüm oluşturur.


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 9

Çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

  1. Giriş Süreci:

    • Bir araba topluluğa veya otoparka girdiğinde, iki döngü bobinine aynı anda basılır.
    • JUTAI Çift Kanal Döngü Dedektörü (LD-200/202), girişte bulunan UHF okuyucuyu tetikler.
    • UHF okuyucu, kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı aracılığıyla kontrolöre (AC-11) gönderir.
    • Kontrolör, kimliğin geçerliliğini doğrular ve kapı bariyerini açmak için bir röle sinyali gönderir.
    • Araba topluluğa veya otoparka girer ve bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak iner.
    • JUTAI Tek Kanal Döngü Dedektörü (LD-100/102), bu süreçte güvenlik ve çarpma önleyici işlevsellik sağlar.
  2. Çıkış Süreci:

    • Bir araba topluluktan veya otoparktan çıktığında, içerideki bir UHF okuyucudan geçer.
    • LD-200/LD-202, UHF okuyucuyu tetikler ve bu da kartı okur ve kimliği kontrolöre gönderir.
    • Kontrolör, kimliğin geçerliliğini doğrular ve arabanın çıkması için kapı bariyerini açmak üzere bir röle sinyali gönderir.
    • Araba bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak iner.
    • LD-100/102, bu süreçte güvenlik ve çarpma önleyici işlevsellik sağlar.
  3. Yön Tanıma:

    • LD-200/LD-202'nin Yön Tanıma Fonksiyonu, araba başka bir UHF okuyucudan geçtiğinde çift kanallı döngü dedektörünün tekrar sinyal tetiklemesini önleyerek, sistemde yalnızca giriş veya çıkış kayıtlarını kaydeder.
Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 10



JUTAI LD-200/LD-202 Çift Kanal Döngü Dedektörü ayrıca iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir. Bu yapılandırma, hem giriş hem de çıkışta bir bariyer ve bir uzun menzilli okuyucu bulunan standart giriş ve çıkışlı otoparklar için uygundur.

Bu kurulumda, bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılırken, diğer döngü bobini bariyerin çarpma önleyici işlevi için ayrılmıştır. LD-200/202'nin iki bağımsız döngü dedektörü olarak kullanılmasıyla, ekonomik açıdan potansiyel bir maliyet tasarrufu faydası vardır. Bu kurulum, her işlev için ayrı dedektörler kullanmakla ilişkili bazı donanım maliyetlerini azaltır.

Bu işlevsellik, LD-200/202'nin Bağımsız Çalışma Modu özelliğinin etkinleştirilmesiyle elde edilir ve bu sayede bu çift kapasitede etkili bir şekilde çalışmasına olanak tanır.


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 11


Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 12Park Giriş Çıkış Sistemleri için Yön Hükümü İçin İki Kanal Döngü Sensörü 13