-
Güvenlik ışık perde sensörleri
-
Hareket sensörleri
-
Kızılötesi Fotocell Sensörleri
-
Döngü Dedektörü
-
Bariyer Kapısı Güvenlik Sensörü
-
UHF Okuyucu
-
RFID kart okuyucu
-
Otopark Sistemi
-
Ziyaretçi Yönetim Sistemi
-
Giriş kontrol sistemi
-
Uzaktan kumanda verici ve alıcı
-
Kablosuz Kapı Açıcı
-
Trafik ışığı sistemi
-
Anahtar düğmesi
-
BurookMerhaba Norman. Sana haber vermediğimi hatırladım. Her şey yolunda gitti.Eşyaları çok beğendiler (önümüzdeki 10 yıl ya da daha fazla süre devam edeceğini varsayarsak) -
Kiran.Jutai, Çin'de karşılaştığım en güvenilir şirketlerden biri.
Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | JUTAI |
| Sertifika | CE |
| Model numarası | LD-202 |
| Belge | LD-200.202.pdf |
| Min sipariş miktarı | 1 |
| Fiyat | negotiable |
| Ambalaj bilgileri | karton |
| Teslim süresi | 5 - 8 iş günü |
| Ödeme koşulları | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay |
| Yetenek temini | Ayda 1000 parça |
| Güç gereksinimleri | 12-24V | Kendiliğinden Dönen Menzil | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| Hassasiyet | 16 Yolu Seçilebilir/ En Yüksek 0.010% Dl/L/En Düşük 2.56% | Operasyon sıcaklığı | -40 ~ +70℃ |
| Tepki süreleri | Açma 10-90 ms/Kapatma 10-90 ms | Şartname | 13.6*8.6*5.2 |
| Vurgulamak | Tek Kanallı Döngü Dedektörü,Çift kanallı döngü dedektörü,Araç varlığı nabız algılayıcısı |
||
JUTAI tek ve çift kanallı döngü dedektörleri, erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi senaryoları için ideal olan doğru araç varlığı algılama ve darbe algılama için tasarlanmış profesyonel düzeyde çözümlerdir. Endüstriyel düzeyde yapı kalitesi ve esnek yapılandırma ile bu dedektörler, kapı kontrol cihazları, trafik sayaçları ve erişim sistemleriyle sorunsuz entegrasyonu desteklerken iç/dış mekan kurulumlarına sorunsuz bir şekilde uyum sağlar.
Ürün yelpazemiz, çeşitli ihtiyaçları karşılamak için iki ana seriyi kapsamaktadır:
- Tek Kanal (LD100 AC / LD102 DC): Basit kapı ve endüstriyel kapı otomasyonu için mükemmel, temel araç varlığı algılama ve darbe tetiklemeli eylemler için özelleşmiştir.
- Çift Kanal (LD200 AC / LD202 DC): Giriş/çıkış yönetimi, gişe alanları ve çift bölgeli izleme için tasarlanmış gelişmiş yönlü algılama ve trafik sayma özellikleriyle donatılmıştır.
Tüm dedektörler, arabaların, kamyonların, motosikletlerin, forkliftlerin ve diğer araçların güvenilir bir şekilde tanımlanmasını sağlar ve zorlu çevresel koşullarda tutarlı performans sunar.
| Parametre | Tek Kanal (LD100 / LD102) | Çift Kanal (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| Güç Kaynağı | 100-240V AC veya 12-24V DC | 100-240V AC veya 12-24V DC |
| Algılama Kanalları | 1 | 2 Bağımsız Kanal |
| Hassasiyet Ayarı | 16 seviye | Kanal başına 8 seviye |
| Frekans Seçimi | 4 adımlı (20-80 kHz) | 4 adımlı (20-100 kHz) |
| Röle Çıkışları | 2 (Varlık + Darbe/Hata) | 2 (Her kanal için bir tane: COM + NO) |
| Yön Algılama | Mevcut Değil | Evet (DIP anahtarları ile yapılandırılabilir) |
| Tepki Süresi | 10-90 ms | 10-90 ms |
| Çalışma Sıcaklığı | -40°C ila +70°C | -40°C ila +70°C |
| Göstergeler | Güç LED'i + Algılama LED'i | Güç LED'i + K1/K2 Algılama LED'leri |
| Nem Toleransı | %95 RH'ye kadar (yoğuşmasız) | %95 RH'ye kadar (yoğuşmasız) |
| Döngü Çevresi | Önerilen Tel Dönüşleri |
|---|---|
| 3-4 metre | 6 dönüş |
| 4-6 metre | 5 dönüş |
| 6-10 metre | 4 dönüş |
| 10-20 metre | 3 dönüş |
| 20 metreden fazla | 2 dönüş |
- Araç algılama teknolojisinde 15+ yıllık uzmanlık deneyimi, varlık ve darbe algılama güvenilirliğine odaklanmıştır.
- Karmaşık senaryolar için temel tek kanallı çözümlerden gelişmiş çift kanallı sistemlere kadar kapsamlı ürün yelpazesi.
- Yüksek talep gören ortamlarda uzun vadeli performansı sağlamak için sıkı kalite kontrol ve tam sevkiyat öncesi testler.
- Özel proje gereksinimlerine göre uyarlanmış OEM/ODM özelleştirme ve standart siparişler için destek.
- Tüm ürünler 2 yıl garanti ve sorunsuz dağıtım için özel teknik destek ile desteklenmektedir.
- Seçin Tek Kanal (örn. kapı açma/kapama) gibi basit araç varlığı algılama ve darbe tetiklemeli otomasyon için dedektörler.
- Seçin Çift Kanal (örn. giriş/çıkış yönetimi) gibi yönlü yargılama, trafik sayma veya çift bölgeli varlık/darbe algılama için dedektörler.
Özel varlık/darbe algılama ihtiyaçlarınızı görüşmek, ücretsiz numune talep etmek veya toplu siparişler için rekabetçi bir fiyat teklifi almak için bugün bize ulaşın. JUTAI'nin tek ve çift kanallı döngü dedektörleri, erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi projeleriniz için hassas, güvenilir performans sunmak üzere tasarlanmıştır.
- Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu belirtmek için yanar.
- K1 Algılama LED'i:
- Sabit Yanıyor: Araç algılama olduğunu gösterir.
- Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya döngüden sonra yetersiz dönüş olduğunu gösterir.
- Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya döngüden sonra aşırı dönüş olduğunu gösterir.
- K2 Algılama LED'i:
- Sabit Yanıyor: Araç algılama olduğunu gösterir.
- Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya döngüden sonra yetersiz dönüş olduğunu gösterir.
- Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya döngüden sonra aşırı dönüş olduğunu gösterir.
Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 yollu bir dip anahtarı ve 10 yollu bir dip anahtarı ayarları aracılığıyla kolaylaştırılır. Kullanıcılar, sağlanan tablolara göre dip anahtarı konumlarını yapılandırarak 8 farklı hassasiyet ayarı arasından seçim yapabilir.
- 6, 7 ve 8 numaralı dip anahtarları, 0.8'den (en az hassas) 0.015'e (en hassas) kadar K1 hassasiyetini yönetir.
- 3, 4 ve 5 numaralı anahtarlar, 0.8'den (en az hassas) 0.015'e (en hassas) kadar K2 hassasiyetini kontrol eder.
(1) (Anahtar 1) DIP 1 ve DIP 2 Treyler (Her İki Kanal) İçin Özel Hassasiyet Artışı.
(2) (Anahtar 1=S1) D3, D4, D5 ve (Anahtar 2=S2) D1, D2 Ayarı Özel Fonksiyonlar (Mod1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü algılama ayrıdır)
(3) (Anahtar 1=S1) D6 ve D7 ve D8 ve (Anahtar 2=S2) D3 ve D4 ve D5 Ayarı K1 ve K2 Hassasiyet Seçimi (Sekiz Seviye Seçenekleri).
(4) (Anahtar 1=S1) D9 ve D10 ve (Anahtar 2=S2) D6, D7 Ayarı Frekans (20 K ila 100 KHz).
- Bobin Kesme Boyutu ve Gömme Kılavuzları, sağdaki diyagramda gösterildiği gibidir.
- Endüksiyon bobini için ferromanyetik teller kullanılması önerilir, toplam uzunluğu 500 metreye kadar.
- Bobinin kesme boyutu, köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçınarak, 1.0 ila 2.0 metre uzunluğunda ve 0.8 ila 1.2 metre genişliğinde bir dikdörtgen olmalıdır.
- Temel tipik bobin dönüşlerinin önerilen kurulum genel bakışı:
Kurulum sırasında, lütfen ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun
Yön tanıma fonksiyonu ile donatılmış JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, çok sayıda tek kanallı giriş ve çıkış senaryosu için idealdir. JUTAI One kapı kontrol cihazı (Model: AC-11), JUTAI bariyer kapısı (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9) ile birlikte, yüksek sıcaklığa dayanıklı döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile entegre edildiğinde, tek kanallı giriş/çıkış erişim kontrol sistemleri için sorunsuz bir çözüm oluşturur.
- Bir araç topluluğa veya otoparka girdiğinde, iki döngü bobini aynı anda basılır.
- JUTAI Çift Kanallı Döngü Dedektörü (LD-200/202), girişte bulunan UHF okuyucuyu tetikler.
- UHF okuyucu kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı aracılığıyla kontrol cihazına (AC-11) gönderir.
- Kontrol cihazı kimliğin geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için bir röle sinyali verir.
- Araç topluluğa veya otoparka girer ve bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
- JUTAI Tek Kanallı Döngü Dedektörü (LD-100/102), bu süreç sırasında güvenliği ve ezilme önleme işlevini sağlar.
- Bir araç topluluktan veya otoparktan çıktığında, içerideki bir UHF okuyucunun yanından geçer.
- LD-200/202, kartı okuyan ve kimliği kontrol cihazına gönderen UHF okuyucuyu tetikler.
- Kontrol cihazı kimliğin geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını aracın çıkması için açmak üzere bir röle sinyali verir.
- Araç bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
- LD-100/102, bu süreç sırasında güvenlik ve ezilme önleme işlevi sağlar.
JUTAI LD-200/202 Çift Kanallı Döngü Dedektörü, iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir. Bu yapılandırma, hem giriş hem de çıkışta bir bariyer ve bir uzun menzilli okuyucunun bulunduğu standart tek giriş ve tek çıkışlı otoparklar için uygundur.
Bu kurulumda, bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılırken, diğer döngü bobini bariyerin ezilme önleme işlevine ayrılmıştır. LD-200/202'yi iki bağımsız döngü dedektörü olarak kullanarak, ayrı dedektörlerin her işlev için kullanılmasından kaynaklanan bazı donanım maliyetlerini azaltarak ekonomik açıdan potansiyel bir maliyet tasarrufu faydası vardır.
Bu işlevsellik, LD-200/202'nin Bağımsız Çalışma Modu özelliğinin etkinleştirilmesiyle elde edilir ve bu da onun bu çift kapasitede etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.

