Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri

Menşe yeri Çin
Marka adı JUTAI
Sertifika CE
Model numarası LD-202
Belge LD-200.202.pdf
Min sipariş miktarı 1
Fiyat negotiable
Ambalaj bilgileri karton
Teslim süresi 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Yetenek temini Ayda 1000 parça
Ürün ayrıntıları
Güç gereksinimleri 12-24V Kendiliğinden Dönen Menzil 20-2000uh
Hassasiyet 16 Yolu Seçilebilir/ En Yüksek 0.010% Dl/L/En Düşük 2.56% Operasyon sıcaklığı -40 ~ +70℃
Tepki süreleri Açma 10-90 ms/Kapatma 10-90 ms Şartname 13.6*8.6*5.2
Vurgulamak

Tek Kanallı Döngü Dedektörü

,

Çift kanallı döngü dedektörü

,

Araç varlığı nabız algılayıcısı

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması
Araç Varlığı Darbe Algılama İçin Tek ve Çift Kanallı Döngü Dedektörleri
JUTAI Loop Detector product overview

JUTAI tek ve çift kanallı döngü dedektörleri, erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi senaryoları için ideal olan doğru araç varlığı algılama ve darbe algılama için tasarlanmış profesyonel düzeyde çözümlerdir. Endüstriyel düzeyde yapı kalitesi ve esnek yapılandırma ile bu dedektörler, kapı kontrol cihazları, trafik sayaçları ve erişim sistemleriyle sorunsuz entegrasyonu desteklerken iç/dış mekan kurulumlarına sorunsuz bir şekilde uyum sağlar.

Ürün yelpazemiz, çeşitli ihtiyaçları karşılamak için iki ana seriyi kapsamaktadır:

  • Tek Kanal (LD100 AC / LD102 DC): Basit kapı ve endüstriyel kapı otomasyonu için mükemmel, temel araç varlığı algılama ve darbe tetiklemeli eylemler için özelleşmiştir.
  • Çift Kanal (LD200 AC / LD202 DC): Giriş/çıkış yönetimi, gişe alanları ve çift bölgeli izleme için tasarlanmış gelişmiş yönlü algılama ve trafik sayma özellikleriyle donatılmıştır.

Tüm dedektörler, arabaların, kamyonların, motosikletlerin, forkliftlerin ve diğer araçların güvenilir bir şekilde tanımlanmasını sağlar ve zorlu çevresel koşullarda tutarlı performans sunar.

Ana Özellikler (Varlık ve Darbe Algılama Optimizasyonu)
Hassasiyet Ayarı: Tek Kanal modelleri 16 seviyeli hassasiyet ayarı sunar; Çift Kanal varyantları, her kanal için 8 seviyeli bağımsız ayar sağlayarak yanlış tetiklemeleri etkili bir şekilde en aza indirir ve her boyuttaki araca uyum sağlar.
Çok Modlu Çalışma: Varlık izleme (sürekli araç takibi), darbe çıkışı (tek seferlik tetikleme eylemleri) ve otomatik sıfırlama işlevlerini (tüm modeller) destekler; Çift Kanal dedektörleri, trafik akışı analizi için 3 yapılandırılabilir yön algılama modu ekler.
Gerçek Zamanlı Durum ve Hata Uyarıları: LED göstergeler güç, algılama durumu ve döngü hatalarını (kısa/açık devre) net bir şekilde görüntüler, hızlı sorun gidermeyi sağlar ve operasyonel kesinti süresini azaltır.
Endüstriyel Sınıf Dayanıklılık: Hava koşullarına dayanıklı muhafaza, geniş çalışma sıcaklığı aralığı (-40°C ila +70°C) ve %95 yoğuşmasız nem toleransı, dış mekan otoparklarında, endüstriyel atölyelerde ve yoğun trafikli alanlarda kararlılık sağlar.
Sorunsuz Entegrasyon ve Kurulum: Manuel sıfırlama düğmesi yapılandırma değişikliklerini anında onaylar; standart otomasyon ekipmanlarıyla uyumludur, dağıtım için karmaşık programlama gerektirmez.
Parazit Önleyici Tasarım: 4 adımlı seçilebilir frekans (Tek Kanal için 20-80 kHz; Çift Kanal için 20-100 kHz), yoğun ortamlarda bitişik döngüler veya elektronik cihazlarla çapraz konuşmayı ortadan kaldırır.
Teknik Özellikler Özeti
Parametre Tek Kanal (LD100 / LD102) Çift Kanal (LD200 / LD202)
Güç Kaynağı 100-240V AC veya 12-24V DC 100-240V AC veya 12-24V DC
Algılama Kanalları 1 2 Bağımsız Kanal
Hassasiyet Ayarı 16 seviye Kanal başına 8 seviye
Frekans Seçimi 4 adımlı (20-80 kHz) 4 adımlı (20-100 kHz)
Röle Çıkışları 2 (Varlık + Darbe/Hata) 2 (Her kanal için bir tane: COM + NO)
Yön Algılama Mevcut Değil Evet (DIP anahtarları ile yapılandırılabilir)
Tepki Süresi 10-90 ms 10-90 ms
Çalışma Sıcaklığı -40°C ila +70°C -40°C ila +70°C
Göstergeler Güç LED'i + Algılama LED'i Güç LED'i + K1/K2 Algılama LED'leri
Nem Toleransı %95 RH'ye kadar (yoğuşmasız) %95 RH'ye kadar (yoğuşmasız)
Döngü Kurulum Kılavuzu (Varlık/Darbe Algılama Optimizasyonu)
Döngü Çevresi Önerilen Tel Dönüşleri
3-4 metre 6 dönüş
4-6 metre 5 dönüş
6-10 metre 4 dönüş
10-20 metre 3 dönüş
20 metreden fazla 2 dönüş
İdeal Uygulamalar (Varlık ve Darbe Algılama Odaklı)
Tek Kanal Kullanım Alanları: Otomatik bariyer kapı operasyonu, endüstriyel panjur kapı aktivasyonu, depo forklift giriş algılama, güvenlik bom kapı otomasyonu, erişim noktaları için temel araç varlığı sinyali.
Çift Kanal Kullanım Alanları: Otopark giriş/çıkış sayım sistemleri, trafik akışı izleme ve yön analizi, gişe araç sınıflandırması, çift şeritli erişim kontrolü, yükleme alanı yönetimi, endüstriyel trafik koordinasyonu.
Neden Varlık ve Darbe Algılama İçin JUTAI Döngü Dedektörlerini Seçmelisiniz?
  • Araç algılama teknolojisinde 15+ yıllık uzmanlık deneyimi, varlık ve darbe algılama güvenilirliğine odaklanmıştır.
  • Karmaşık senaryolar için temel tek kanallı çözümlerden gelişmiş çift kanallı sistemlere kadar kapsamlı ürün yelpazesi.
  • Yüksek talep gören ortamlarda uzun vadeli performansı sağlamak için sıkı kalite kontrol ve tam sevkiyat öncesi testler.
  • Özel proje gereksinimlerine göre uyarlanmış OEM/ODM özelleştirme ve standart siparişler için destek.
  • Tüm ürünler 2 yıl garanti ve sorunsuz dağıtım için özel teknik destek ile desteklenmektedir.
Doğru Modeli Seçme
  • Seçin Tek Kanal (örn. kapı açma/kapama) gibi basit araç varlığı algılama ve darbe tetiklemeli otomasyon için dedektörler.
  • Seçin Çift Kanal (örn. giriş/çıkış yönetimi) gibi yönlü yargılama, trafik sayma veya çift bölgeli varlık/darbe algılama için dedektörler.
Şimdi Sipariş Verin - Araç Varlığı ve Darbe Algılama Performansınızı Geliştirin

Özel varlık/darbe algılama ihtiyaçlarınızı görüşmek, ücretsiz numune talep etmek veya toplu siparişler için rekabetçi bir fiyat teklifi almak için bugün bize ulaşın. JUTAI'nin tek ve çift kanallı döngü dedektörleri, erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi projeleriniz için hassas, güvenilir performans sunmak üzere tasarlanmıştır.

JUTAI Loop Detector installation example JUTAI Loop Detector close-up view JUTAI Loop Detector application scenario
Bağlantılar
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connection diagram
Göstergeler ve Anahtarlar
  • Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu belirtmek için yanar.
  • K1 Algılama LED'i:
    • Sabit Yanıyor: Araç algılama olduğunu gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya döngüden sonra yetersiz dönüş olduğunu gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya döngüden sonra aşırı dönüş olduğunu gösterir.
  • K2 Algılama LED'i:
    • Sabit Yanıyor: Araç algılama olduğunu gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya döngüden sonra yetersiz dönüş olduğunu gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya döngüden sonra aşırı dönüş olduğunu gösterir.
Hassasiyet Seçimi

Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 yollu bir dip anahtarı ve 10 yollu bir dip anahtarı ayarları aracılığıyla kolaylaştırılır. Kullanıcılar, sağlanan tablolara göre dip anahtarı konumlarını yapılandırarak 8 farklı hassasiyet ayarı arasından seçim yapabilir.

  • 6, 7 ve 8 numaralı dip anahtarları, 0.8'den (en az hassas) 0.015'e (en hassas) kadar K1 hassasiyetini yönetir.
  • 3, 4 ve 5 numaralı anahtarlar, 0.8'den (en az hassas) 0.015'e (en hassas) kadar K2 hassasiyetini kontrol eder.
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector dip switch configuration
Anahtar 1=S1: Kanal 1 Döngü Fonksiyonu Seçimi (10 yollu dip anahtarı)

(1) (Anahtar 1) DIP 1 ve DIP 2 Treyler (Her İki Kanal) İçin Özel Hassasiyet Artışı.

DIP switch configuration for sensitivity increase

(2) (Anahtar 1=S1) D3, D4, D5 ve (Anahtar 2=S2) D1, D2 Ayarı Özel Fonksiyonlar (Mod1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü algılama ayrıdır)

DIP switch configuration for special functions

(3) (Anahtar 1=S1) D6 ve D7 ve D8 ve (Anahtar 2=S2) D3 ve D4 ve D5 Ayarı K1 ve K2 Hassasiyet Seçimi (Sekiz Seviye Seçenekleri).

DIP switch configuration for sensitivity selection

(4) (Anahtar 1=S1) D9 ve D10 ve (Anahtar 2=S2) D6, D7 Ayarı Frekans (20 K ila 100 KHz).

DIP switch configuration for frequency setting
Sıfırlama Düğmesi: Lütfen dikkat: Dip anahtarlarında yapılan her ayar değişikliği için LD-200'ün sıfırlanması gerekir.
Kurulum Önlemleri ve Sorun Giderme
  1. Bobin Kesme Boyutu ve Gömme Kılavuzları, sağdaki diyagramda gösterildiği gibidir.
  2. Endüksiyon bobini için ferromanyetik teller kullanılması önerilir, toplam uzunluğu 500 metreye kadar.
  3. Bobinin kesme boyutu, köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçınarak, 1.0 ila 2.0 metre uzunluğunda ve 0.8 ila 1.2 metre genişliğinde bir dikdörtgen olmalıdır.
  4. Temel tipik bobin dönüşlerinin önerilen kurulum genel bakışı:
Loop detector coil installation diagram

Kurulum sırasında, lütfen ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun

Proper installation orientation for loop detector
Uygulama

Yön tanıma fonksiyonu ile donatılmış JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, çok sayıda tek kanallı giriş ve çıkış senaryosu için idealdir. JUTAI One kapı kontrol cihazı (Model: AC-11), JUTAI bariyer kapısı (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9) ile birlikte, yüksek sıcaklığa dayanıklı döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile entegre edildiğinde, tek kanallı giriş/çıkış erişim kontrol sistemleri için sorunsuz bir çözüm oluşturur.

Complete access control system integration diagram
Çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:
Giriş Süreci:
  • Bir araç topluluğa veya otoparka girdiğinde, iki döngü bobini aynı anda basılır.
  • JUTAI Çift Kanallı Döngü Dedektörü (LD-200/202), girişte bulunan UHF okuyucuyu tetikler.
  • UHF okuyucu kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı aracılığıyla kontrol cihazına (AC-11) gönderir.
  • Kontrol cihazı kimliğin geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için bir röle sinyali verir.
  • Araç topluluğa veya otoparka girer ve bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
  • JUTAI Tek Kanallı Döngü Dedektörü (LD-100/102), bu süreç sırasında güvenliği ve ezilme önleme işlevini sağlar.
Çıkış Süreci:
  • Bir araç topluluktan veya otoparktan çıktığında, içerideki bir UHF okuyucunun yanından geçer.
  • LD-200/202, kartı okuyan ve kimliği kontrol cihazına gönderen UHF okuyucuyu tetikler.
  • Kontrol cihazı kimliğin geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını aracın çıkması için açmak üzere bir röle sinyali verir.
  • Araç bariyer kapısından geçerken, bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
  • LD-100/102, bu süreç sırasında güvenlik ve ezilme önleme işlevi sağlar.
Yön Algılama: LD-200/202'nin Yön Algılama Fonksiyonu, araç başka bir UHF okuyucudan geçtiğinde çift kanallı döngü dedektörünün sinyali tekrar tetiklememesini sağlayarak sistemde yalnızca giriş veya çıkış kayıtlarını kaydeder.
Direction recognition functionality diagram

JUTAI LD-200/202 Çift Kanallı Döngü Dedektörü, iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir. Bu yapılandırma, hem giriş hem de çıkışta bir bariyer ve bir uzun menzilli okuyucunun bulunduğu standart tek giriş ve tek çıkışlı otoparklar için uygundur.

Bu kurulumda, bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılırken, diğer döngü bobini bariyerin ezilme önleme işlevine ayrılmıştır. LD-200/202'yi iki bağımsız döngü dedektörü olarak kullanarak, ayrı dedektörlerin her işlev için kullanılmasından kaynaklanan bazı donanım maliyetlerini azaltarak ekonomik açıdan potansiyel bir maliyet tasarrufu faydası vardır.

Bu işlevsellik, LD-200/202'nin Bağımsız Çalışma Modu özelliğinin etkinleştirilmesiyle elde edilir ve bu da onun bu çift kapasitede etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.

Independent working mode configuration diagram JUTAI Loop Detector product image JUTAI Loop Detector installation example