Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri

Menşe yeri Çin
Marka adı JUTAI
Sertifika CE
Model numarası LD-202
Belge LD-200.202.pdf
Min sipariş miktarı 1
Fiyat negotiable
Ambalaj bilgileri karton
Teslim süresi 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,MoneyGram,Alipay
Yetenek temini Ayda 1000 parça

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.

Naber:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.

x
Ürün ayrıntıları
Güç Gereksinimleri 12-24V Kendiliğinden Dönen Menzil 20-2000uh
Hassasiyet 16 Yolu Seçilebilir/ En Yüksek 0.010% Dl/L/En Düşük 2.56% Operasyon sıcaklığı -40 ~ +70℃
Tepki süreleri Açma 10-90 ms/Kapatma 10-90 ms Şartname 13.6*8.6*5.2
Vurgulamak

Tek Kanallı Döngü Dedektörü

,

Çift kanallı döngü dedektörü

,

Araç varlığı nabız algılayıcısı

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 0

Araç Varlığı Darbe Algılama için Döngü Dedektörü Tek ve Çift Kanallı Modeller

JUTAI tek ve çift kanallı döngü dedektörleri, doğru araç varlığı algılama ve darbe algılama için tasarlanmış, erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi senaryoları için ideal olan profesyonel düzeyde çözümlerdir. Endüstriyel seviyede üretim kalitesi ve esnek konfigürasyona sahip bu dedektörler, iç/dış mekan kurulumlarına sorunsuz bir şekilde uyum sağlarken kapı kontrolörleri, trafik sayaçları ve erişim sistemleriyle kusursuz entegrasyonu destekler.
Ürün yelpazemiz, farklı ihtiyaçları karşılamak için iki temel seriyi kapsamaktadır:
  • Tek Kanal (LD100 AC / LD102 DC): Temel araç varlığını algılama ve darbeyle tetiklenen eylemler için uzmanlaşmıştır; basit kapı ve endüstriyel kapı otomasyonu için mükemmeldir.
  • Çift Kanal (LD200 AC / LD202 DC): Giriş/çıkış yönetimi, gişeler ve çift bölge izleme için tasarlanmış, gelişmiş yön algılama ve trafik sayma yetenekleriyle donatılmıştır.
Tüm dedektörler otomobillerin, kamyonların, motosikletlerin, forkliftlerin ve diğer araçların güvenilir şekilde tanımlanmasını sağlayarak zorlu çevre koşullarında tutarlı performans sunar.

Temel Özellikler (Varlık ve Darbe Algılama Optimizasyonu)

  • Hassasiyet için Ayarlanabilir Hassasiyet: Tek Kanallı modeller 16 seviyeli hassasiyet ayarı sunar; Çift Kanallı varyantlar, kanal başına 8 seviyeli bağımsız ayarlama sağlayarak hatalı tetiklemeleri etkili bir şekilde en aza indirir ve her boyuttaki araca uyum sağlar.
  • Çok Modlu Çalışma: Varlık izlemeyi (sürekli araç takibi), darbe çıkışını (tek seferlik tetikleme eylemleri) ve otomatik sıfırlama işlevlerini (tüm modeller) destekler; Çift Kanallı dedektörler, trafik akışı analizi için 3 yapılandırılabilir yön algılama modu ekler.
  • Gerçek Zamanlı Durum ve Arıza Uyarıları: LED göstergeler gücü, algılama durumunu ve döngü hatalarını (kısa/açık devre) net bir şekilde görüntüleyerek hızlı sorun gidermeye olanak tanır ve operasyonel aksama süresini azaltır.
  • Endüstriyel Sınıfta Dayanıklılık: Hava koşullarına dayanıklı muhafaza, geniş çalışma sıcaklığı aralığı (-40°C ila +70°C) ve %95 yoğuşmayan nem toleransı, açık otoparklarda, endüstriyel atölyelerde ve trafiğin yoğun olduğu alanlarda stabilite sağlar.
  • Sorunsuz Entegrasyon ve Kurulum: Manuel sıfırlama düğmesi, yapılandırma değişikliklerini anında onaylar; standart otomasyon ekipmanıyla uyumludur; dağıtım için karmaşık programlama gerekmez.
  • Parazit Önleyici Tasarım: 4 adımlı seçilebilir frekans (Tek Kanal için 20–80 kHz; Çift Kanal için 20–100 kHz), yoğun ortamlarda bitişik döngüler veya elektronik cihazlarla çapraz konuşmayı ortadan kaldırır.

Teknik Özellikler Özeti

Parametre Tek Kanal (LD100 / LD102) Çift Kanal (LD200 / LD202)
Güç Kaynağı 100–240V AC veya 12–24V DC 100–240V AC veya 12–24V DC
Algılama Kanalları 1 2 Bağımsız Kanal
Hassasiyet Ayarı 16 seviye Kanal başına 8 seviye
Frekans Seçimi 4 adımlı (20–80 kHz) 4 adımlı (20–100 kHz)
Röle Çıkışları 2 (Varlık + Darbe/Arıza) 2 (Kanal başına bir tane: COM + NO)
Yön Tespiti Müsait değil Evet (DIP anahtarları aracılığıyla yapılandırılabilir)
Tepki Süresi 10–90 ms 10–90 ms
Çalışma Sıcaklığı -40°C ila +70°C -40°C ila +70°C
Göstergeler Güç LED'i + Algılama LED'i Güç LED'i + CH1/CH2 Algılama LED'leri
Nem Toleransı %95'e kadar bağıl nem (yoğuşmasız) %95'e kadar bağıl nem (yoğuşmasız)

Döngü Kurulum Kılavuzu (Varlık/Darbe Algılama Optimizasyonu)

Döngü Çevresi Önerilen Tel Dönüşleri
3–4 metre 6 dönüş
4–6 metre 5 dönüş
6–10 metre 4 dönüş
10–20 metre 3 dönüş
20 metrenin üzerinde 2 dönüş

İdeal Uygulamalar (Varlık ve Darbe Algılama Odaklaması)

  • Tek Kanallı Kullanım Durumları: Otomatik bariyer kapısı işletimi, endüstriyel döner kapı aktivasyonu, depo forklifti giriş algılaması, güvenlik bomu kapısı otomasyonu, erişim noktaları için temel araç varlığı sinyali.
  • Çift Kanallı Kullanım Durumları: Otopark giriş/çıkış sayma sistemleri, trafik akışı izleme ve yön analizi, gişe araç sınıflandırması, çift şeritli erişim kontrolü, yükleme alanı yönetimi, endüstriyel trafik koordinasyonu.

Varlık ve Darbe Algılama için Neden JUTAI Döngü Dedektörlerini Seçmelisiniz?

  • Varlık ve darbe algılama güvenilirliğine odaklanarak araç algılama teknolojisinde 15 yılı aşkın uzmanlık deneyimi.
  • Temel tek kanallı çözümlerden karmaşık senaryolar için gelişmiş çift kanallı sistemlere kadar kapsamlı ürün yelpazesi.
  • Yüksek talep gören ortamlarda uzun vadeli performans sağlamak için sıkı kalite kontrol ve tam sevkiyat öncesi testler.
  • Özel proje gereksinimlerine göre özelleştirilmiş OEM/ODM özelleştirme ve standart siparişler için destek.
  • Tüm ürünler 2 yıllık garantiyle ve sorunsuz dağıtım için özel teknik destekle desteklenir.

Doğru Modeli Seçmek

  • SeçmekTek KanalBasit araç varlığını algılama ve darbe tetiklemeli otomasyon (örn. kapı açma/kapama) için dedektörler.
  • SeçmekÇift Kanalyön değerlendirmesi, trafik sayımı veya çift bölgeli varlık/darbe tespiti (örn. giriş/çıkış yönetimi) için dedektörler.

Şimdi Sipariş Verin – Aracınızın Mevcudiyetini ve Nabız Algılama Performansını Geliştirin

Özel varlık/nabız algılama ihtiyaçlarınızı görüşmek, ücretsiz numune talep etmek veya toplu siparişler için rekabetçi bir fiyat teklifi almak için bugün bizimle iletişime geçin. JUTAI'nin tek ve çift kanallı döngü dedektörleri erişim kontrolü, kapı otomasyonu ve trafik yönetimi projeleriniz için hassas, güvenilir performans sunmak üzere tasarlanmıştır.

Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 1

Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 2

Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 3


Bağlantılar


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 4




Göstergeler ve Anahtarlar:

  • Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu gösterecek şekilde yanar.
  • CH1 Algılama LED'i:
    • Sürekli Açık: Araç algılamayı gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönme: Döngü kısa devresini veya döngüden sonra yetersiz bükülmeyi gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönme: Döngü açık devresini veya döngüden sonra aşırı bükülmeyi gösterir.
  • CH2 Algılama LED'i:
    • Sürekli Açık: Araç algılamayı gösterir.
    • Yavaş Yanıp Sönme: Döngü kısa devresini veya döngüden sonra yetersiz bükülmeyi gösterir.
    • Hızlı Yanıp Sönme: Döngü açık devresini veya döngüden sonra aşırı bükülmeyi gösterir.

Hassasiyet Seçimi:

  • Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 yollu dip anahtarı ve 10 yollu dip anahtarı ayarlarıyla kolaylaştırılır.
  • Kullanıcılar dip anahtar konumlarını sağlanan tablolara göre yapılandırarak 8 farklı hassasiyet ayarı arasından seçim yapabilir.
  • Dip anahtarları 6, 7 ve 8, 0,8 (en az hassas) ila 0,015 (en hassas) arasında değişen CH1 hassasiyetini yönetir.
  • Dip anahtarları 3, 4 ve 5, 0,8 (en az hassas) ila 0,015 (en hassas) arasında değişen CH2 hassasiyetini kontrol eder.


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 5




3. Anahtar 1=S1 : Kanal 1 Döngü Fonksiyon Seçimi (10 yollu dip anahtarı)


(1)(Anahtar 1) DIP 1 & DIP 2 Her İki Römork (Her İki Kanal) İçin Özel Hassasiyet Artışı.


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 6


(2)(Anahtar 1=S1) D3, D4, D5 ve (Anahtar 2=S2) D1, D2 Özel Fonksiyonların Ayarlanması (Mod1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü algılama ayrılmıştır)


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 7



(3)(Anahtar 1=S1) D6 & D7 & D8 ve (Anahtar 2=S2) D3 & D4 & D5 Ayarı CH1 ve CH2 Hassasiyet Seçimi (Sekiz Seviye Seçimi).


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 8


(4)(Anahtar 1=S1) D9 ve D10 ve (Anahtar2=S2) D6, D7 Ayar Frekansı (20 K ila 100 KHz).


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 9
* Sıfırlama Düğmesi: Lütfen unutmayın: Dip anahtarlarında her ayar değişikliği yapıldığında LD-200'ün sıfırlanması gerekir.

 

Kurulum Önlemleri ve Sorun Giderme:

  1. Bobin Kesme Boyutu ve Gömme Yönergeleri sağdaki şemada gösterildiği gibidir.
  2. İndüksiyon bobini için toplam uzunluğu 500 metreye kadar olan ferromanyetik tellerin kullanılması tavsiye edilir.
  3. Bobinin kesim boyutu 1,0 ila 2,0 metre uzunluğunda ve 0,8 ila 1,2 metre genişliğinde bir dikdörtgen olmalı, köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçınılmalıdır.
  4. Temel tipik bobin dönüşlerine ilişkin önerilen kuruluma genel bakış:
Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 10


Kurulum sırasında lütfen ürünün fişini ve prizini dikey yönde tutun.


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 11


Başvuru


Yön tanıma işleviyle donatılmış JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, çok sayıda tek kanallı giriş ve çıkış senaryosu için idealdir. JUTAI One kapı kontrolörü (Model: AC-11), JUTAI kapı bariyeri (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9) ve yüksek sıcaklığa dayanıklı döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile entegre edildiğinde, tek kanallı giriş/çıkış erişim kontrol sistemleri için kusursuz bir çözüm oluşturur.


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 12

Çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

  1. Giriş Süreci:

    • Bir araba siteye veya otoparka girdiğinde iki döngü bobinine aynı anda basılıyor.
    • JUTAI Çift Kanallı Döngü Dedektörü (LD-200/202), girişte bulunan UHF okuyucuyu tetikler.
    • UHF okuyucu kart ID'sini okur ve Wiegand çıkışı üzerinden kontrolöre (AC-11) gönderir.
    • Kontrolör kimliğin geçerliliğini doğrular ve kapı bariyerini açmak için bir röle sinyali verir.
    • Araba topluluğa veya otoparka girer ve bariyer kapısını geçerken bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
    • JUTAI Tek Kanallı Döngü Dedektörü (LD-100/102), bu işlem sırasında güvenliği ve kırılmayı önleme işlevselliğini sağlar.
  2. Çıkış Süreci:

    • Bir araba topluluktan veya otoparktan çıktığında, içerideki bir UHF okuyucunun yanından geçer.
    • LD-200/LD-202, kartı okuyan ve kimliği denetleyiciye gönderen UHF okuyucuyu tetikler.
    • Kontrolör, kimliğin geçerliliğini doğrular ve kabinin çıkması için kapı bariyerini açmak üzere bir röle sinyali verir.
    • Araç bariyer kapısından geçerken bariyer kolu otomatik olarak alçalır.
    • LD-100/102, bu işlem sırasında güvenlik ve kırılma önleme işlevi sağlar.
  3. Yön Tanıma:

    • LD-200/LD-202'nin Yön Tanıma Fonksiyonu, çift kanallı loop dedektörünün, araç başka bir UHF okuyucunun yanından geçtiğinde sinyali tekrar tetiklememesini, böylece sisteme yalnızca giriş veya çıkış kayıtlarının kaydedilmesini sağlar.
Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 13



JUTAI LD-200/202 Çift Kanallı Döngü Dedektörü aynı zamanda iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir. Bu konfigürasyon, hem girişte hem de çıkışta bir bariyer ve bir uzun mesafe okuyucunun bulunduğu standart bir giriş ve bir çıkış otoparkları için uygundur.

Bu kurulumda, bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılırken, diğer döngü bobini bariyerin parçalanmayı önleme işlevine ayrılmıştır. LD-200/202'nin iki bağımsız döngü dedektörü olarak kullanılması, ekonomik açıdan potansiyel bir maliyet tasarrufu avantajı sağlar. Bu kurulum, her işlev için ayrı dedektörlerin kullanılmasıyla ilişkili donanım maliyetlerinin bir kısmını azaltır.

Bu işlevsellik, LD-200/202'nin Bağımsız Çalışma Modu özelliği etkinleştirilerek, bu ikili kapasitede etkin bir şekilde çalışmasına olanak sağlanarak elde edilir.


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 14


Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 15Araç varlığı darbelerini tespit etmek için tek ve çift kanallı döngü dedektörü modelleri 16