Tüm ürünler

Burook

Merhaba Norman. Sana haber vermediğimi hatırladım. Her şey yolunda gitti.Eşyaları çok beğendiler (önümüzdeki 10 yıl ya da daha fazla süre devam edeceğini varsayarsak)
Kiran.

Jutai, Çin'de karşılaştığım en güvenilir şirketlerden biri.

İlgili kişi : Norman

Telefon numarası : 19166271852

Naber : +8619166271852

Park Bariyer Kapısı Araç Yönü ve Varlık Tespiti İçin LD-200 Çift Kanallı Endüktif Döngü Dedektörü

Menşe yeri	Çin
Marka adı	JUTAI
Sertifika	CE
Model numarası	LD-200
Belge	LD-200.202.pdf
Min sipariş miktarı	1
Fiyat	negotiable
Ambalaj bilgileri	karikatür
Teslim süresi	5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Yetenek temini	Ayda 1000 parça

Ürün ayrıntıları

Modeli	LD-200 / LD-202	Döngü Girişleri	CH1 Döngüsü + CH2 Döngüsü
Frekans Aralığı	20-100 KHZ	Frekans Seviyeleri	Yüksek / Orta-Yüksek / Orta-Düşük / Düşük
Hassasiyet Aralığı	%0,015 ila %0,8	algılama kanalları	2 Kanal
LD-200 Gücü	100-240VAC	LD-202 Güç	12-24VAC/DC
Çalışma Modları	6 Seçilebilir Mod	Duyarlılık seviyeleri	Kanal Başına 8 Seviye
Otomatik Sıfırlama Süresi	Normal Modda 10 Dakika	Döngü Aralığı	Döngüler arasında 1 m aralık
Vurgulamak	Çift kanallı döngü dedektörü , Park için endüktif döngü dedektörü , Araç varlığı tespit döngü dedektörü

Mesaj bırakın

Ürün Açıklaması

Park Bariyer Kapısı Araç Yönü ve Varlık Tespiti için LD-200 Çift Kanallı Endüktif Döngü Dedektörü

LD-200 / LD-202 Çift Kanallı Araç Döngü Dedektörü

JUTAI LD-200 / LD-202 bir çift kanallı endüktif araç döngü dedektörüdür park bariyer kapıları, araç giriş ve çıkış kontrolü, erişim kontrol sistemleri ve trafik yönetimi uygulamaları için tasarlanmıştır.

Tek kanallı bir dedektörün aksine, çift kanallı tasarım iki bağımsız endüktif döngüyü, CH1 ve CH2 bağlamanıza olanak tanır, bu da bir dedektörün iki araç algılama bölgesini izlemesini sağlar. İki döngülü yapı ayrıca araç yönü algılamasını destekler, bu da dedektörü özellikle otopark girişleri, çıkışları ve çift yönlü araç şeritleri için uygun hale getirir.

Dedektör, her kanal için yapılandırılabilir varlık ve darbe röle çıkışları, sekiz hassasiyet seviyesi, dört seçilebilir çalışma frekansı seviyesi ve farklı park ve trafik kontrol gereksinimleri için altı çalışma modu sağlar.

Ana Özellikler

Çift Kanallı Araç Algılama

LD-200 / LD-202 iki bağımsız döngü girişini destekler:

CH1 Döngüsü
CH2 Döngüsü

Her iki kanal da araçları bağımsız olarak algılayabilir, bu da bir dedektörün normalde iki ayrı tek kanallı algılama devresi gerektiren işlevleri yerine getirmesini sağlar.

Bu, aşağıdakiler için uygundur:

Park giriş ve çıkış şeritleri
Bariyer kapısı kontrolü
Araç varlık tespiti
Yön tanıma
Trafik kontrolü
Araç geçiş mantığı

Araç Yönü Algılama

Çift döngülü tasarımın temel avantajlarından biri yön algılamasıdır bulunur.

İki döngü, araç seyahat yoluna sıralı olarak monte edilebilir. Örneğin:

CH1 → CH2 bir seyahat yönü olarak yorumlanabilirken, CH2 → CH1 ters yön olarak yorumlanabilir.

Bu, denetleyicinin araç giriş ve çıkış hareketlerini ayırt etmesini ve seçilen çalışma moduna göre ilgili CH1 veya CH2 röle çıkışını üretmesini sağlar.

Altı Seçilebilir Çalışma Modu

Dedektör, farklı kontrol gereksinimleri için altı çalışma modu sağlar:

Mod 1 – Yön Darbe Algılama

CH1 ve CH2 arasındaki sırayı algılar ve araç ilgili döngüden ayrıldıktan sonra bir röle darbesi üretir.

Mod 2 – Yön Varlık Algılama

Yönü belirlemek için iki döngülü sırayı kullanır ve seçilen seyahat yönüne göre bir varlık çıkışı üretir.

Mod 3 – Alternatif Yön Varlık Mantığı

Farklı araç giriş ve çıkış çıkış zamanlaması gerektiren uygulamalar için başka bir çift döngülü yön kontrol mantığı sağlar.

Mod 4 – Bağımsız Çift Kanallı Algılama

CH1 ve CH2 ayrı araç varlık algılama kanalları olarak çalışır. Bu mod, yön algılama olmadan iki bağımsız döngünün izlenmesi gerektiğinde kullanışlıdır.

Mod 5 – Giriş Darbe Algılama

Bir araç CH1 veya CH2'ye girdiğinde, ilgili röle bir darbe çıkışı üretir.

Mod 6 – Çıkış Darbe Algılama

Araç CH1 veya CH2'den ayrıldıktan sonra ilgili röle bir darbe üretir.

Bu esnek mod yapısı, aynı dedektörün hem basit çift döngülü algılama hem de daha gelişmiş araç yönü uygulamaları için kullanılmasını sağlar.

8 Seviyeli Bağımsız Hassasiyet Ayarı

Her kanal 8 seçilebilir hassasiyet seviyesi sunar:

Hassasiyet	Seviye
En Yüksek	0.015%
	0.02%
	0.04%
	0.08%
	0.12%
	0.2%
	0.5%
En Düşük	0.8%

Bu, kurulumcunun CH1 ve CH2'yi aşağıdakilere göre ayarlamasına olanak tanır:

Döngü boyutu
Araç tipi
Kurulum koşulları
Gerekli algılama hassasiyeti

Manuel, römorklar gibi kararlı varlık algılamasının önemli olduğu uygulamalar için özel bir hassasiyet artırma işlevi de sağlar.

20-100kHz Ayarlanabilir Frekans

Çalışma frekansı, dört seçilebilir frekans seviyesi kullanılarak yaklaşık 20kHz ila 100kHz arasında ayarlanabilir:

Yüksek
Orta-Yüksek
Orta-Düşük
Düşük

Frekans ayarı, birden fazla döngü birbirine yakın monte edildiğinde kullanışlıdır çünkü farklı frekans ayarları, bitişik algılama döngüleri arasındaki paraziti azaltmaya yardımcı olabilir.

Otomatik Sıfırlama ve Kalıcı Varlık

Dedektör, iki araç varlığı davranışı destekler:

Kalıcı Varlık Modu

Algılanan bir araç, araç döngüden ayrılana veya dedektör manuel olarak sıfırlanana kadar otomatik sıfırlama olmadan sürekli olarak mevcut kalabilir.

Otomatik Sıfırlama Modu

Normal Modda, dedektör yaklaşık 10 dakika sürekli araç varlığından sonra otomatik olarak sıfırlanır. Bu, anormal veya istenmeyen uzun süreli algılama koşullarından kurtarmaya yardımcı olabilir.

Teknik Özellikler

Parametre	Özellik
Ürün Tipi	Çift Kanallı Araç Döngü Dedektörü
Model	LD-200 / LD-202
Algılama Kanalları	2
Döngü Girişleri	CH1 + CH2
LD-200 Güç Kaynağı	100-240VAC
LD-202 Güç Kaynağı	12-24VAC/DC
Hassasiyet Seviyeleri	Kanal Başına 8 Seviye
Hassasiyet Aralığı	0.015%-0.8%
Frekans Aralığı	20-100kHz
Frekans Ayarları	Yüksek / Orta-Yüksek / Orta-Düşük / Düşük
Çalışma Modları	6 Mod
Yön Algılama	Desteklenir
Bağımsız CH1 / CH2 Algılama	Desteklenir
Varlık Algılama	Desteklenir
Darbe Çıkışı	Desteklenir
Otomatik Sıfırlama	Desteklenir
Otomatik Sıfırlama Süresi	Yaklaşık 10 Dakika
Kalıcı Varlık	Desteklenir
Römork Hassasiyet Artışı	Desteklenir
CH1 Çıkışı	Röle COM / NO
CH2 Çıkışı	Röle COM / NO
Döngü Arıza Göstergesi	LED Göstergesi
Yapılandırma	DIP Anahtarı
Ana Uygulama	Otopark / Bariyer Kapısı / Araç Erişimi / Trafik Kontrolü

Tipik Uygulamalar

Park Bariyer Kapıları

Bir park bariyer kapısına yaklaşan, geçen veya ayrılan araçları algılar ve bariyer denetleyicisine sinyaller sağlar.

Park Giriş ve Çıkış Yönü Algılama

Sıralı olarak monte edilen iki döngü, CH1/CH2 algılama sırasına göre araç seyahat yönünü ayırt edebilir.

İki Bağımsız Araç Algılama Bölgesi

Yön algılama gerekmediğinde, CH1 ve CH2 iki ayrı varlık kanalı olarak çalışabilir.

Araç Erişim Kontrolü

Uyumlu erişim kontrolü ve kapı kontrol ekipmanlarına araç varlığı veya darbe sinyalleri sağlayabilir.

Park Sayma ve Trafik Mantığı

CH1 → CH2 veya CH2 → CH1 sırası, bağlı kontrol sistemi tarafından araç akışı ve yön mantığı için kullanılabilir.

Döngü Kurulumu

Manuel, toplam döngü çevresine göre döngü dönüşlerinin yapılandırılmasını önerir:

Döngü Çevresi	Önerilen Dönüşler
3-4m	6 Dönüş
4-6m	5 Dönüş
6-10m	4 Dönüş
10-20m	3 Dönüş
20m Üzeri	2 Dönüş

Tipik bir çift döngülü yön algılama kurulumu için, manuel, CH1 ve CH2'yi araç seyahat yolu boyunca yerleştirilmiş iki ayrı döngü olarak gösterir ve iki algılama döngüsü arasında yaklaşık 1m boşluk bulunur.

Neden Çift Kanallı Döngü Dedektörü Seçmelisiniz?

Tek kanallı bir araç dedektörüyle karşılaştırıldığında, LD-200 / LD-202 birkaç önemli avantaj sunar:

Bir dedektör iki endüktif döngüyü destekler
Araç yönü algılamasını destekler
CH1 ve CH2 bağımsız olarak da çalışabilir
Her kanal için 8 hassasiyet seviyesi
6 yapılandırılabilir çalışma modu
Varlık ve darbe çıkış seçenekleri
20 -100kHz frekans ayarı
Otomatik sıfırlama ve kalıcı varlık modları
Giriş ve çıkış araç kontrolü için uygundur

Park sistemi entegratörleri için bu, çift kanallı dedektörü özellikle iki döngü, araç yönü tanıma veya daha esnek bariyer kontrol mantığıgerektiren yerlerde kullanışlı hale getirir.

Göstergeler ve Anahtarlar

Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu belirtmek için yanar
CH1 Algılama LED'i:
- Sabit Yanıyor: Araç algılama
- Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya yetersiz dönüş
- Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya aşırı dönüş
CH2 Algılama LED'i:
- Sabit Yanıyor: Araç algılama
- Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya yetersiz dönüş
- Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya aşırı dönüş

Hassasiyet Seçimi

Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 yollu ve 10 yollu dip anahtarı ayarları aracılığıyla kolaylaştırılır:

Dip anahtarı yapılandırması aracılığıyla mevcut 8 farklı hassasiyet ayarı
Dip anahtarları 6, 7 ve 8, CH1 hassasiyetini (0.8 ila 0.015) yönetir
Dip anahtarları 3, 4 ve 5, CH2 hassasiyetini (0.8 ila 0.015) kontrol eder

Anahtar Yapılandırması

Anahtar 1 (S1) - Kanal 1 Döngü Fonksiyon Seçimi:

DIP 1 ve DIP 2: Her İki Römork İçin Özel Hassasiyet Artışı (Her İki Kanal)
D3, D4, D5 ve Anahtar 2 D1, D2: Özel Fonksiyonlar (Mod1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod)
D6 ve D7 ve D8 ve Anahtar 2 D3 ve D4 ve D5: CH1 ve CH2 Hassasiyet Seçimi (Sekiz Seviye)
D9 ve D10 ve Anahtar2 D6, D7: Frekans Seçimi (20 K ila 100 KHz)

Sıfırlama Düğmesi Notu: Dip anahtarlarında herhangi bir ayar değişikliği yapıldığında LD-200 her zaman sıfırlanmalıdır.

Kurulum Kılavuzları

Bobin kesme boyutu dikdörtgen olmalıdır: uzunluk 1.0 ila 2.0 metre, genişlik 0.8 ila 1.2 metre
Köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçının
Endüksiyon bobini için ferromanyetik teller kullanın, toplam uzunluk 500 metreye kadar
Kurulum sırasında ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun

Sistem Entegrasyonu

Yön tanıma fonksiyonu ile donatılmış JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, aşağıdakilerle entegre edildiğinde tek kanallı giriş ve çıkış senaryoları için idealdir:

JUTAI Tek kapı denetleyicisi (Model: AC-11)
JUTAI bariyer kapısı (Model: BR-110)
JUTAI uzun menzilli RFID okuyucu (Model: PUHF-9)
Yüksek sıcaklık dayanımlı döngü bobinleri (Model: JTHT-11)

Çalışma Prensibi

Giriş Süreci

Araç topluluğa/otoparka girer, aynı anda iki döngü bobinine basar
LD-200/202 girişteki UHF okuyucuyu tetikler
UHF okuyucu kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı aracılığıyla denetleyiciye gönderir
Denetleyici kimlik geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için röle sinyali verir
Araç girer, bariyer kolu otomatik olarak iner
LD-100/102 güvenlik ve ezilme önleme işlevi sağlar

Çıkış Süreci

Araç topluluktan/otoparktan çıkar, içteki UHF okuyucudan geçer
LD-200/LD-202 kartı okumak ve kimliği denetleyiciye göndermek için UHF okuyucuyu tetikler
Denetleyici kimlik geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için röle sinyali verir
Araç çıkar, bariyer kolu otomatik olarak iner
LD-100/102 güvenlik ve ezilme önleme işlevi sağlar

Yön Tanıma

Yön Tanıma Fonksiyonu, aracın başka bir UHF okuyucudan geçtiğinde çift kanallı döngü dedektörünün sinyali tekrar tetiklememesini sağlar, sistemde yalnızca giriş veya çıkış kayıtlarını kaydeder.

Bağımsız Çalışma Modu

JUTAI LD-200/202 Çift Kanal Döngü Dedektörü, standart tek girişli ve tek çıkışlı otoparklar için uygun iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir.

Bu yapılandırma, her işlev için ayrı dedektörler kullanmaktan kaynaklanan donanım maliyetlerini azaltarak maliyet tasarrufu sağlar.

Etiketler:

Park Bariyer Kapısı Araç Yönü ve Varlık Tespiti İçin LD-200 Çift Kanallı Endüktif Döngü Dedektörü

Çift kanallı döngü dedektörü

Park için endüktif döngü dedektörü

Araç varlığı tespit döngü dedektörü