LD-200 LD-202 Çift Kanallı Araç Döngü Dedektörü Park Bariyeri ve Yön Tespiti için AC DC Versiyonları

Menşe yeri Çin
Marka adı JUTAI
Sertifika CE
Model numarası LD-200
Belge LD-200.202.pdf
Min sipariş miktarı 1
Fiyat negotiable
Ambalaj bilgileri karikatür
Teslim süresi 5 - 8 iş günü
Ödeme koşulları T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay
Yetenek temini Ayda 1000 parça
Ürün ayrıntıları
algılama kanalları 2 Kanal LD-200 Gücü 100-240VAC
LD-202 Güç 12-24VAC/DC Hassasiyet Aralığı %0,015 ila %0,8
Frekans Aralığı 20-100 KHZ Frekans Seviyeleri Yüksek / Orta-Yüksek / Orta-Düşük / Düşük
Çalışma Modları 6 Seçilebilir Mod Duyarlılık seviyeleri Kanal Başına 8 Seviye
Otomatik Sıfırlama Süresi Normal Modda 10 Dakika Döngü Girişleri CH1 Döngüsü + CH2 Döngüsü
Röle Çıkışları CH1 COM/NO; CH2 COM/NO Algılama teknolojisi Endüktif Döngü Araç Algılama
Vurgulamak

Çift kanallı döngü dedektörü

,

Park bariyeri için araç döngü dedektörü

,

Yön tespiti için AC DC döngü dedektörü

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması
LD-200 LD-202 Çift Kanallı Araç Döngü Dedektörü AC DC Versiyonları Park Bariyeri ve Yön Algılama İçin
Ürün Genel Bakışı
LD-200 LD-202 Dual Channel Vehicle Loop Detector

LD-200 / LD-202 serisi, iki besleme versiyonunda aynı çift kanallı araç algılama konseptini sunar. LD-200, 100-240VAC güç için tasarlanmışken, LD-202 12-24VAC/DC kullanır. Bu, bir park sistemi entegratörünün, temel çift döngü çalışma konseptini değiştirmeden bariyer veya erişim kontrol kabini içindeki mevcut güce uygun dedektörü seçmesine olanak tanır.

Her iki versiyon da iki endüktif döngü, CH1 ve CH2 kabul eder ve bağımsız araç varlığı algılama veya döngüler sıralı olarak düzenlendiğinde yönlendirme mantığı için kullanılabilir. Bu nedenle seri, park bariyerleri, erişim kontrol girişleri, çıkış şeritleri ve iki algılama bölgesi gerektiren diğer projeler için uygundur.

Ana Özellikler
  • İki bağımsız döngü girişi
  • Araç yönü algılama
  • Altı seçilebilir çalışma modu
  • Varlık ve darbe röle çalışması
  • Kanal başına sekiz hassasiyet seviyesi
  • Yaklaşık 20-100kHz arasında dört frekans seçimi
  • Otomatik sıfırlama ve kalıcı varlık modları
  • Römork hassasiyeti artırma fonksiyonu
  • LED tabanlı algılama ve döngü arızası göstergesi
Model Seçim Rehberi

Kontrol kabini 100-240VAC sağlıyorsa LD-200'ü seçin. Mevcut besleme 12-24VAC/DC ise LD-202'yi seçin. Seçim, proje güç mimarisine ve kablolama gereksinimlerine dayanmalıdır. Diğer araç algılama fonksiyonları, seri kılavuzunda açıklanan aynı çift kanallı prensibe dayanmaktadır.

Teknik Özellikler
Parametre Özellik
Seri LD-200 / LD-202
Algılama Kanalları 2
LD-200 Güç 100-240VAC
LD-202 Güç 12-24VAC/DC
Döngü Girişleri CH1 + CH2
Hassasiyet Her kanal için 8 seviye
Hassasiyet Aralığı 0.015%-0.8%
Frekans 20-100kHz
Frekans Seçenekleri Yüksek / Orta-Yüksek / Orta-Düşük / Düşük
Seçilebilir Modlar 6
Yön Algılama Evet
Bağımsız Varlık Algılama Evet
Darbe Çıkış Mantığı Evet
Otomatik Sıfırlama Yaklaşık 10 dk
Kalıcı Varlık Evet
Römork Hassasiyeti Fonksiyonu Evet
Röle Çıkışları CH1 COM/NO; CH2 COM/NO
Kurulum Referansı
Döngü Çevresi Önerilen Tur Sayısı
3-4m 6 tur
4-6m 5 tur
6-10m 4 tur
10-20m 3 tur
20m ve üzeri 2 tur

Tipik bir çift döngülü yön algılama düzeni için, CH1 ve CH2, şerit boyunca sıralı olarak ayrı algılama döngüleri olarak kurulur. Kılavuzdaki çizim, iki döngü arasında yaklaşık 1m boşluk olduğunu göstermektedir. Kurulumdan sonra, DIP anahtar ayarları değiştirildiğinde dedektör sıfırlanmalıdır.

Bağlantı Şeması
Loop Detector Connection Diagram
Göstergeler ve Durum İzleme
  • Güç LED'i (KIRMIZI): "Güç AÇIK" olduğunu belirtmek için yanar
  • CH1 Algılama LED'i:
    • Sürekli Yanıyor: Araç algılama
    • Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya yetersiz tur sayısı
    • Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya aşırı tur sayısı
  • CH2 Algılama LED'i:
    • Sürekli Yanıyor: Araç algılama
    • Yavaş Yanıp Sönüyor: Döngü kısa devresi veya yetersiz tur sayısı
    • Hızlı Yanıp Sönüyor: Döngü açık devresi veya aşırı tur sayısı
Hassasiyet Yapılandırması

Hassasiyet ve frekans ayarı, 7 ve 10 yollu dip anahtar ayarları aracılığıyla kolaylaştırılır:

  • Dip anahtar yapılandırması aracılığıyla mevcut 8 farklı hassasiyet ayarı
  • 6, 7 ve 8 numaralı dip anahtarlar CH1 hassasiyetini (0.8 ila 0.015) yönetir
  • 3, 4 ve 5 numaralı dip anahtarlar CH2 hassasiyetini (0.8 ila 0.015) kontrol eder
Sensitivity Selection Diagram
Anahtar Yapılandırma Detayları

Anahtar 1 (S1) - Kanal 1 Döngü Fonksiyonu Seçimi:

  • DIP 1 ve DIP 2: Her İki Römork İçin Özel Hassasiyet Artışı (Her İki Kanal)
  • D3, D4, D5 ve Anahtar 2 D1, D2: Özel Fonksiyonlar (Mod1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod)
  • D6 ve D7 ve D8 ve Anahtar 2 D3 ve D4 ve D5: CH1 ve CH2 Hassasiyet Seçimi (Sekiz Seviye)
  • D9 ve D10 ve Anahtar2 D6, D7: Frekans Seçimi (20 K ila 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Sıfırlama Düğmesi Notu: Dip anahtarlarında herhangi bir ayar değişikliği yapıldığında LD-200 sıfırlanmalıdır.
Kurulum Kılavuzları
  • Bobin kesme boyutu dikdörtgen olmalıdır: uzunluk 1.0 ila 2.0 metre, genişlik 0.8 ila 1.2 metre
  • Köşelerde mümkün olduğunca dik açılardan kaçının
  • Endüksiyon bobini için ferromanyetik teller kullanın, toplam uzunluk 500 metreye kadar
  • Kurulum sırasında ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun
Coil Installation Overview Installation Orientation
Sistem Entegrasyonu

Yön tanıma fonksiyonu ile donatılmış JUTAI LD200/202 çift kanallı araç döngü dedektörü serisi, aşağıdaki cihazlarla entegre edildiğinde tek kanallı giriş ve çıkış senaryoları için idealdir:

  • JUTAI Tek Kapı Kontrol Cihazı (Model: AC-11)
  • JUTAI Bariyer Kapısı (Model: BR-110)
  • JUTAI Uzun Menzilli RFID Okuyucu (Model: PUHF-9)
  • Yüksek Sıcaklık Dayanımlı Döngü Bobinleri (Model: JTHT-11)
System Integration Diagram
Çalışma Prensibi
Giriş Süreci
  1. Araç topluluğa/otoparka girer, aynı anda iki döngü bobinine basar
  2. LD-200/202 girişindeki UHF okuyucuyu tetikler
  3. UHF okuyucu kart kimliğini okur ve Wiegand çıkışı aracılığıyla kontrol cihazına gönderir
  4. Kontrol cihazı kimlik geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için röle sinyali verir
  5. Araç girer, bariyer kolu otomatik olarak iner
  6. LD-100/102 güvenlik ve çarpışma önleme işlevi sağlar
Çıkış Süreci
  1. Araç topluluktan/otoparktan çıkar, içteki UHF okuyucudan geçer
  2. LD-200/LD-202 kartı okumak ve kimliği kontrol cihazına göndermek için UHF okuyucuyu tetikler
  3. Kontrol cihazı kimlik geçerliliğini doğrular ve bariyer kapısını açmak için röle sinyali verir
  4. Araç çıkar, bariyer kolu otomatik olarak iner
  5. LD-100/102 güvenlik ve çarpışma önleme işlevi sağlar
Yön Tanıma

Yön Tanıma Fonksiyonu, araç başka bir UHF okuyucudan geçtiğinde çift kanallı döngü dedektörünün sinyali tekrar tetiklememesini sağlayarak sistemde yalnızca giriş veya çıkış kayıtlarını kaydeder.

Working Principle Diagram
Bağımsız Çalışma Modu

JUTAI LD-200/202 Çift Kanallı Döngü Dedektörü, standart tek giriş ve tek çıkışlı otoparklar için uygun iki bağımsız tek kanallı döngü dedektörü olarak da işlev görebilir.

Bu yapılandırma, her işlev için ayrı dedektörler kullanmaktan kaynaklanan donanım maliyetlerini azaltarak maliyet tasarrufu sağlar.

Independent Operation Diagram
Uygulama Örnekleri
Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2
Tipik Uygulamalar
  • AC beslemeli kontrol kabinli park bariyeri kapıları
  • Düşük voltajlı DC/AC park kontrol cihazları
  • Giriş ve çıkış yönü algılama
  • Çift döngülü araç erişim şeritleri
  • Ticari park sistemleri
  • Konut ve endüstriyel araç kapıları
Entegrasyon Değeri

Hem AC hem de düşük voltaj besleme versiyonları sunmak, distribütörlere ve entegratörlere farklı bariyer markaları ve proje standartları arasında esneklik sağlar. Ortak çift kanallı mantık, her kurulum için uygun güç modelini seçerken şerit tasarımını standartlaştırmayı da kolaylaştırır.